El Gobierno oficializó la concesión de 135 nuevas rutas áreas a las compañías American Jet, Alas del Sur y Andes que ofrecen servicios low cost. Desde que se comenzó a hablar del desembarco de estos vuelos en la Argentina, la expectativa era enorme. Comprar pasajes baratos, sin embargo, puede traer algunas sorpresas.
Qué es una aerolínea low cost. "Hay algunos errores en la definición de estas aerolíneas. A veces se confunde una promoción con un servicio low cost. Este es aquel que ofrece únicamente el pasaje y la opción de equipaje de mano. Todo lo demás, equipaje en bodega, servicio de refrigerio a bordo, elección de asiento, una mantita, unos auriculares, todo lo que no sea el pasaje se paga aparte en estas aerolíneas", relató Sir Chandler, un bloguero y especialista en el mercado aerocomercial.
Tomando como ejemplo la línea Ryanar, Chandler enumeró las principales características de estos vuelos.
- Se pueden conseguir pasajes baratos, sólo si se compran con tiempo.
- Viajar con equipaje tiene un costo extra.
- Estas aéreas, en general, no usan los aeropuertos principales, sino el de ciudades alternativas.
- No hay servicio abordo, salvo que se pague por el mismo.
- Los asientos no se reclinan.
- Los aviones llevan la máxima cantidad posible de pasajeros, respetando siempre las normas legales y del fabricante.
- Los vuelos son sin escala porque esto es lo que hace rentable a la aerolínea.
- Cuando llega a un destino el avión está 30 minutos para volver a salir. En este período bajan los pasajeros con su equipaje; se carga combustible y la aeronave vuelve a salir.
- Estas aerolíneas no tienen oficinas físicas, todas las averiguaciones y operaciones se realizan online.
- Si un pasajero desea agregar a su viaje: las valijas, las comidas y elegir un asiento, entre otras comodidades, se podría gastar más que una aerolínea tradicional.
